動力強勁、性能(néng)可(kě)靠
● 名(míng)優國(guó)四高壓共軌發動機、EGR排放路線(xiàn),扭矩儲備高達35%;
● 加強型獨立操作(zuò)雙作(zuò)用(yòng)離合器,可(kě)靠性高;
● 雙油缸強壓提升器,Ⅱ類懸挂,滿足多(duō)種複合機具(jù)匹配需求。
● 兩組液壓輸出,滿足多(duō)種種機具(jù)作(zuò)業需求,适應性更廣;
● 200L燃油箱,滿足連續作(zuò)業12小(xiǎo)時以上工(gōng)作(zuò)需要,提升作(zuò)業效率5%;
性能(néng)升級,操作(zuò)更舒适
● 散熱系統加大升級,散熱效率整體(tǐ)提升,極限環境使用(yòng)溫度可(kě)到51℃。
● 倒擋全新(xīn)優化設計,關鍵部位整體(tǐ)鍛造,壽命大幅提升;
● 精(jīng)選高品質(zhì)油封,提高系統密封性能(néng),降低漏油風險,提升品質(zhì)。
● 液壓系統全面升級,整機液壓系統可(kě)靠性更高,維修保養更方便。
● 液壓助力操控離合,輕便、舒适、可(kě)靠,有(yǒu)效降低勞動強度;
造型升級,統一更專一
● 中(zhōng)聯家族化設計流線(xiàn)型機罩,造型美觀,視野開闊,通風散熱效果好;
● 四柱式豪華空調駕駛室,防塵、降噪、隔熱,角度可(kě)調方向盤,氣懸浮座椅,駕乘更舒适。
● 智能(néng)化數字顯示儀表,随時監測整機工(gōng)況;
● 方向盤前後方向可(kě)調,操控更舒适,緩解作(zuò)業疲勞。
型号 |
單位 |
數值 |
整機尺寸(長(cháng)×寬×高) |
mm |
5000×2100×3000 |
軸距 |
mm |
2600 |
最小(xiǎo)使用(yòng)質(zhì)量 |
kg |
4850 |
最小(xiǎo)離地間隙 |
mm |
415 |
發動機排放 |
/ |
國(guó)Ⅳ(EGR) |
标定功率 |
kw |
103 |
燃油消耗率 |
g/kw•h |
≤220 |
離合器型式 |
/ |
幹式、獨立操縱雙作(zuò)用(yòng) |
變速箱擋位數 |
/ |
16F+8R |
制動器型式 |
/ |
單片濕式、盤式 |
輪胎規格(前輪/後輪) |
/ |
前輪:11.2-24水田、12.4-28水田 |
液壓提升系統型式 |
/ |
分(fēn)置式 |
液壓提升力(下懸挂點後610mm處) |
kN |
33 |
耕深控制方式 |
/ |
位控制,浮動控制 |
液壓輸出多(duō)路閥 |
/ |
2組 |
液壓輸出流量 |
L/min |
58 |
液壓懸挂機構 |
/ |
三點後懸挂,Ⅱ類 |
牽引力 |
kN |
43 |
動力輸出轉速 |
r/min |
760/850,選裝(zhuāng)540/760 |
安(ān)全架或駕駛室 |
/ |
四柱空調駕駛室 |
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